Em cerim\u00f4nia com apresenta\u00e7\u00e3o de um grupo local de samba, que levou o reservado fundador e presidente da BYD mundial, Wang Chuanfu, em sua primeira visita ao Brasil, a dar uns passinhos de dan\u00e7a, seguindo o vice-presidente Geraldo Alckmin, o grupo chin\u00eas assumiu oficialmente as instala\u00e7\u00f5es da antiga f\u00e1brica da Ford na Bahia, com o ato simb\u00f3lico de instala\u00e7\u00e3o da pedra fundamental, e confirmou a produ\u00e7\u00e3o de tr\u00eas modelos da marca, o h\u00edbrido flex Song e os el\u00e9tricos Dolphin e Yuan, al\u00e9m de \u00f4nibus e caminh\u00f5es.<\/p>\n
O investimento de R$ 3 bilh\u00f5es, j\u00e1 anunciado, ser\u00e1 gasto na remodela\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica para novas linhas de produtos eletrificados, equipamentos para a produ\u00e7\u00e3o e desenvolvimento de uma tecnologia de sistema flex para o Song. O in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o est\u00e1 previsto para o final de 2024.<\/p>\n
A unidade de autom\u00f3veis ter\u00e1 capacidade inicial de 150 mil unidades ao ano, volume que a partir de 2025 dever\u00e1 ser ampliado para 300 mil unidades, com novos aportes. O grupo j\u00e1 chegou a falar em aportes at\u00e9 R$ 10 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Nessa segunda fase tamb\u00e9m est\u00e1 prevista uma unidade de processamento de l\u00edtio, completando assim as tr\u00eas f\u00e1bricas que o grupo prometeu ao governo da Bahia. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 gerar cerca de 5 mil empregos diretos e indiretos.<\/p>\n
O governador baiano, Jer\u00f4nimo Rodrigues (PT), informou, durante a cerim\u00f4nia, que j\u00e1 enviou para a Assembleia Legislativa projeto que isenta de IPVA carros el\u00e9tricos de at\u00e9 R$ 300 mil. O senador pelo Estado, Otto Alencar (PSD), por sua vez, disse que j\u00e1 enviou ao Senado artigo incluindo a extens\u00e3o de incentivos para o Nordeste at\u00e9 2032 no texto da reforma tribut\u00e1ria a ser votado em breve. \u201cO Senado vai aprovar\u201d, disse.<\/p>\n
Regime Especial<\/b><\/p>\n
O programa especial, que tamb\u00e9m envolve montadoras do Centro-Oeste, oferece descontos no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e est\u00e1 previsto para acabar em 2025. A extens\u00e3o de sua validade por mais sete anos j\u00e1 vinha sendo defendida pelo grupo Stellantis (dono das marcas Fiat, Jeep, Peugeot, Citro\u00ebn e RAM), que tem f\u00e1brica em Pernambuco, e ganhou o refor\u00e7o da fabricante chinesa.<\/p>\n
A prorroga\u00e7\u00e3o do prazo, entretanto, tem forte oposi\u00e7\u00e3o das montadoras do Sul e do Sudeste, num movimento liderado por GM, Nissan, Volkswagen e Toyota, que veem na medida concorr\u00eancia desleal.<\/p>\n
Em discurso em mandarim, sem tradu\u00e7\u00e3o simult\u00e2nea, Chuanfu afirmou que sua empresa \u201cquer apoiar a Bahia, especialmente a regi\u00e3o de Cama\u00e7ari, a se tornar o \u2018Vale do Sil\u00edcio\u2019 do Brasil\u201d. O grupo vai construir na capital Salvador um centro de pesquisa e desenvolvimento.<\/p>\n
\u201cJ\u00e1 estamos trabalhando duro para criar a solu\u00e7\u00e3o brasileira para nossos carros h\u00edbridos plug-in (recarreg\u00e1veis na tomada), a combina\u00e7\u00e3o de etanol e energia el\u00e9trica\u201d, disse Chuanfu, completando tratar-se de \u201cduas fontes de energia limpa para levar o Brasil em dire\u00e7\u00e3o a um futuro mais verde\u201d.<\/p>\n
Antes do evento, ele conversou, por telefone, com o presidente Lula, que n\u00e3o foi ao evento porque se recupera de uma cirurgia. Stella Li, vice-presidente global do grupo e presidente para as Am\u00e9ricas, refor\u00e7ou que o Brasil \u00e9 um pa\u00eds estrat\u00e9gico para a BYD, pois \u00e9 o maior mercado consumidor da Am\u00e9rica Latina, para onde a marca pretende exportar os modelos fabricados na Bahia.<\/p>\n
A marca vendeu 2,1 mil modelos importados em setembro. O Dolphin, lan\u00e7ado em julho, foi o el\u00e9trico mais vendido no Pa\u00eds, com 1.036 unidades.<\/p>\n
No mercado global, a marca chinesa est\u00e1 perto de ultrapassar a Tesla como maior fabricante de carros el\u00e9tricos, o que pode ocorrer at\u00e9 o fim do ano, j\u00e1 que a diferen\u00e7a atual \u00e9 de apenas 3,4 mil unidades.<\/p>\n
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